Tipo di motore | NC450, monocilindrico, 4 valvole, raffreddato a liquido, albero di bilanciamento |
Spostamento | 448,6 ml |
Potenza massima | 35kw/9000 giri/min - 48 CV |
Coppia massima | 40N·m/7000 giri/min |
Rapporto di compressione | 11.6:1 |
Tipo di turno | Trasmissione manuale multidisco in bagno d'olio, a due stadi, a 5 marce, a ingranamento costante |
Tipo di inizio | Avviamento elettrico e a pedale |
Carburatore | KTM40 |
Accensione | CDI digitale |
Trasmissione | Catena n. 520, FT: 13T/RR: KTM 520-51T Pignone in alluminio 7075 |
Forcella anteriore | Forcella idraulica doppia regolabile invertita Φ54*Φ60-940mm, escursione 300mm |
Ammortizzatore posteriore | Ammortizzatore doppio regolabile da 465 mm con Ballonet |
Ruota anteriore | Cerchio in alluminio 7050, mozzo CNC, FT: 1,6 x 21 |
Ruota posteriore | Cerchio in alluminio 7050, mozzo CNC, RR: 2,15 x 18 |
Pneumatici anteriori | Pneumatici fuoristrada 80/100-21 di PNEUMAX |
Pneumatici posteriori | Pneumatici fuoristrada 110/100-18 di PNEUMAX |
Freno anteriore | Pinza a doppio pistone, disco KTM da 260 mm |
Freno posteriore | Pinza a pistone singolo, disco KTM da 220 mm |
Telaio | Telaio in acciaio ad alta resistenza con tubo centrale |
Forcellone | Alluminio CNC |
Manubrio | Alluminio conico #7075 |
Dimensioni complessive | 2180*830*1265mm |
Dimensioni dell'imballaggio | 1715x460x860mm |
Passo | 1495 millimetri |
Altezza del sedile | 950 millimetri |
altezza da terra | 300 millimetri |
Capacità del carburante | 12 L / 3,1 Gal. |
Nord-ovest | 118 kg |
GW | 148 kg |