Pit Bike Moto Cross Dirt Bike Cbs300cc
Pit Bike Moto Cross Dirt Bike Cbs300cc
Descrizione del prodotto
Vuoi iniziare nel mondo del motociclismo fuoristrada?Ma non vuoi rovinarti con una moto da cross?Allora la bici da enduro da 250cc e 300cc DBK13 di Highper è per te!Questa moto da cross offre il miglior rapporto qualità/prezzo che puoi trovare sul mercato!
Il design di questa moto da cross enduro da 250 cc è eccezionale, con un telaio robusto, molto ben studiato per incarnare un compromesso ideale tra precisione e agilità.
Il motore a 4 tempi da 250 cc è robusto e potente.Il motore 250cc da 19 CV offre coppia e potenza impressionanti, particolarmente adatte per la guida enduro.Questa bici da fondo economica è l'ideale in termini di prestazioni, affidabilità e qualità del design!Attenzione!Prezzo di lancio!
Nonostante il suo design enduro, la moto da cross DBK13 da 250cc e 300cc di Highper non è omologata per la strada!Si basa su un insieme di componenti di qualità e affidabilità a qualsiasi prova: i ganci di traino AJ1® sono compositi leggeri.Mozzi in alluminio fuso per gravità.Cerchi in alluminio rinforzati.Raggi in acciaio inossidabile con un diametro di 4 mm.Pneumatico anteriore 80/100-21.Pneumatico posteriore 100/90-18.Stelle: 14/50.Catena 520. Protezione motore in alluminio.... Da notare la forcella telescopica rovesciata KKE 54/60-930 monocartuccia regolabile e il monoammortizzatore KKE 480mm con compressione ed estensione regolabili.
Dettagli
Piastra di accoppiamento: alluminio forgiato.
Struttura del telaio più stabile, facile da adattare a tutti i tipi di strade, copertura di protezione del motore, migliore protezione del cuore
Motore: Zongshen CBS300, monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddamento a liquido, SOHC
Forcella anteriore:Φ53*ΦForcelle idrauliche rovesciate doppie regolabili da 58,5-910 mm, escursione 265 mm.Più prestazioni, migliore esperienza di guida.Corona posteriore in alluminio CNC.
| TIPO DI MOTORE: | CBS300, CILINDRO SINGOLO, 4 TEMPI, 4 VALVOLE, RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO |
| DISLOCAMENTO: | 300CC |
| VOLUME DEL SERBATOIO: | 6,5 litri |
| BATTERIA:: | PIOMBO SENZA MANUTENZIONE 12V6.5AH |
| TRASMISSIONE: | FRIZIONE MULTIDISCO IN BAGNO, INGRANAGGIO INTERNATIONAL.5-MARCE 1-N-2-3-4-5 |
| MATERIALE DEL TELAIO: | TELAIO IN ACCIAIO AD ALTA RESISTENZA CON TUBO CENTRALE |
| TRASMISSIONE FINALE: | TRENO DI GUIDA |
| RUOTE: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
| SISTEMA FRENANTE ANTERIORE E POSTERIORE: | PINZA A DOPPIO PISTONE, DISCO DA 240 MM PINZA A PISTONE SINGOLO, DISCO DA 240 MM |
| SOSPENSIONE ANTERIORE E POSTERIORE: | FORCELLE IDRAULICHE DOPPIE REGOLABILI INVERTITE Φ54*Φ60-940MM, CORSA 300MM / AMMORTIZZATORE DOPPIO REGOLABILE 490MM CON BALLONET, CORSA 120MM |
| LUCE ANTERIORE: | OPZIONALE |
| LUCE POSTERIORE: | OPZIONALE |
| SCHERMO: | OPZIONALE |
| OPZIONALE: | LUCE ANTERIORE |
| ALTEZZA DEL SEDILE: | 940 mm |
| PASSO: | 1480 MILLIMETRI |
| DISTANZA MINIMA DA TERRA: | 320MM |
| PESO LORDO: | 148KG |
| PESO NETTO: | 118KG |
| MISURA BICI: | 2170X800X1260MM |
| DIMENSIONI IMBALLAGGIO: | 1715X445X860MM |
| QUANTITÀ/CONTENITORE 20FT/40HQ: | 32/99 |
