La HighPer 250CC e 300CC Motocross a 4 tempi DB-X14 è la moto da cross definitiva per chi cerca il brivido e gli amanti dell'avventura. Presentata da HighPer, un rinomato produttore di moto da cross professionale in Cina, questa motocicletta di alta qualità è ricca di numerose funzionalità.
Con i suoi potenti motori a quattro tempi da 250CC e 300CC, questa moto da cross offre prestazioni entusiasmanti che ti faranno desiderare di più. Che tu stia percorrendo terreni impegnativi o accelerando su strade sterrate, la bici da cross HighPer offre potenza e accelerazione superiori per garantire un'esperienza adrenalinica ad ogni giro.
Progettata con un manubrio affusolato in alluminio, questa moto da cross offre controllo e manovrabilità superiori, consentendo al pilota di attraversare facilmente terreni accidentati. I cerchi in alluminio di alta qualità migliorano ulteriormente le prestazioni della bici, fornendo un telaio robusto ma leggero in grado di resistere alle condizioni fuoristrada più difficili.
Una delle caratteristiche distintive di questa motocicletta fuoristrada sono i tubi e la marmitta in acciaio inossidabile. Migliora l'estetica generale della moto e migliora le prestazioni del motore con un flusso di scarico migliorato e una nota di scarico unica che lo distingue dalla concorrenza.
L'altezza della sella di 940 mm garantisce che i ciclisti di tutte le taglie possano maneggiare comodamente la bici, fornendo una guida equilibrata e stabile. Che tu sia un pilota esperto o un principiante, HighPer Motocross offre la combinazione perfetta di comfort e controllo per un'esperienza di guida senza interruzioni.
In qualità di produttore leader del settore di motociclette fuoristrada professionali, HighPer si impegna a fornire prodotti eccezionali che soddisfano i più alti standard di qualità. Con anni di esperienza nel settore, si sono costruiti una solida reputazione nella costruzione di motociclette affidabili e ad alte prestazioni per soddisfare le esigenze degli appassionati di fuoristrada in tutto il mondo.
Ogni motocicletta HighPer è sottoposta a rigorosi controlli di qualità ed è progettata per garantire prestazioni, durata e longevità eccezionali. Dal motore al componente più piccolo, ogni dettaglio di una moto da cross HighPer è stato progettato per dare ai ciclisti la sicurezza necessaria per spingere i limiti e conquistare qualsiasi terreno.
Oltre al suo impegno per la qualità, HighPer si impegna a fornire un servizio e un supporto clienti eccezionali. Se hai bisogno di aiuto con la manutenzione della bicicletta o hai domande su un prodotto, il loro team di professionisti è sempre pronto a fornire assistenza tempestiva e garantire la soddisfazione del cliente.
Quindi, se stai cercando una moto da cross affidabile che combini potenza, prestazioni e durata, non cercare oltre le moto da cross a 4 tempi HighPer 250CC e 300CC. Con la sua costruzione di alta qualità, le caratteristiche innovative e la garanzia di un produttore esperto, questa motocicletta è pronta per accompagnarti in avventure indimenticabili. Prova l'emozione e la libertà del trail riding HighPer.
TIPO MOTORE: | ZS CB250-D CILINDRO SINGOLO, 4 TEMPI, RAFFREDDAMENTO AD ARIA, CAMMA IN TESTA | ZS CB250-F CILINDRO SINGOLO, 4 TEMPI, RAFFREDDAMENTO AD ARIA, CAMMA IN TESTA | LC YB250R, CILINDRO SINGOLO 4 VALVOLE, 4 TEMPI, RAFFREDDATO AD ARIA, SOHC | ZS CB300, CILINDRO SINGOLO, 4 TEMPI, RAFFREDDAMENTO AD ARIA, CAMMA IN TESTA |
SPOSTAMENTO: | 223 ml | 249,9 ml | 249,4 ml | 271,3 ml |
MASSIMO ENERGIA: | 11,5/8500 KW/G/MIN | 14/8500 KW/G/MIN | 16,5/8500 KW/G/MIN | 15/8500 KW/G/MIN |
MASSIMO COPPIA: | 16/6500 NM/G/MIN | 18/6500 NM/G/MIN | 22/6500 NM/G/MIN | 21/6500 NM/G/MIN |
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: | 9:1 | 9.25:1 | 9.5:1 | 9,29:1 |
TRASMISSIONE: | MULTIPIASTRA A BAGNO MANUALE, 1-N-2-3-4-5, 5- MARCE | MULTIPIASTRA A BAGNO MANUALE, 1-N-2-3-4-5, 5- MARCE | MULTIPIASTRA AUTO BAGNATA, 1-N-2-3-4-5 MARCE | MULTIPIASTRA A BAGNO MANUALE, 1-N-2-3-4-5, 5- MARCE |
MATERIALE DEL TELAIO: | TELAIO IN ACCIAIO AD ALTA RESISTENZA CON TUBO CENTRALE | |||
VOLUME DEL SERBATOIO: | 8 l | |||
RUOTE: | FT: 80/100-21 RR:100/90-18 | |||
CERCHI: | FT 1,6×21, RR 2,15×18 ALLUMINIO #6061 | |||
MANUBRIO: | ALLUMINIO RASTREMATO #6061 | |||
TUBO DI SCARICO E MARMITTA | TUBO E SILENZIATORE IN ACCIAIO INOSSIDABILE | |||
IMPIANTO FRENO ANTERIORE: | PINZA A DOPPIO PISTONE, DISCO DA 240 MM | |||
IMPIANTO FRENANTE POSTERIORE: | PINZA A PISTONE SINGOLO, DISCO DA 240 MM | |||
FORCELLE ANTERIORI: | FORCELLE IDRAULICHE REGOLABILI INVERTITE Φ51*Φ54-910MM, CORSA 180MM | |||
SOSPENSIONE POSTERIORE: | AMMORTIZZATORE NON REGOLABILE DA 450 MM, CORSA 90 MM | |||
TRASMISSIONE FINALE: | TRENO DI GUIDA | |||
LUCE ANTERIORE: | OPZIONALE | |||
LUCE POSTERIORE: | OPZIONALE | |||
DISPLAY: | OPZIONALE | |||
ALTEZZA SEDILE: | 940MM | |||
PASSO: | 1380MM | |||
DISTANZA MINIMA DA TERRA: | 330MM | |||
PESO LORDO: | 136 kg | |||
PESO NETTO: | 115 kg | |||
MISURA BICI: | 2070x830x1210MM | |||
DIMENSIONE PIEGATA: | / | |||
DIMENSIONI IMBALLAGGIO: | 1710X445X935MM | |||
QUANTITÀ/CONTENITORE 20FT/40HQ: | 32/99 |