La mini pit bike Highper DBK12B è una versione più professionale della DBK12A, dotata di una forcella rovesciata più affidabile e di una piastra di accoppiamento per un'esperienza di guida superiore e prestazioni fuoristrada migliorate. Grazie al cambio automatico, non c'è bisogno di usare la frizione, ma solo di guardare la pista. È la moto ideale per chi si avvicina per la prima volta alla guida o per chi proviene da una minimoto da 49 cc.
Può essere equipaggiato con un motore da 70 cc o 110 cc, con un'erogazione di potenza morbida grazie al cambio a variazione continua e un look accattivante che farà sorridere anche i più piccoli. Si comporta brillantemente su strada. Gli pneumatici fuoristrada anteriori/posteriori da 10"/10" o 12"/10" sono disponibili per bambini di diverse altezze e ne facilitano la guida in campo e su strade sterrate.
DBK12B offre una nuova sensazione di guida grazie a un sistema frenante più aggressivo e sospensioni anteriori e posteriori di alto livello, perfette per spingere la macchina al limite e ideali per i piloti che si allenano ogni fine settimana!
Avviamento elettrico e frizione automatica, che ispira fiducia ed è assolutamente ideale per i principianti. La DBK12B è piccola, ma è robusta e affidabile e può affrontare qualsiasi compito senza problemi. Condivide molte caratteristiche con i suoi fratelli maggiori, come la forcella rovesciata, le ruote da trail e uno scarico di alta qualità.
Motore a 4 tempi da 110 cc, coppia sempre elevata e fluida, anche a bassi regimi.
Marmitta in alluminio, ammortizzatore non regolabile 10*270mm, escursione 50mm.
Piastra di accoppiamento: lega di alluminio pressofusa
Forcella anteriore: forcella idraulica rovesciata Φ39*Φ42-590 mm, escursione 100 mm. La forcella rovesciata è il risultato del posizionamento dei tubi interno ed esterno capovolti, che conferisce una risposta di smorzamento complessivamente più rigida e reattiva.
MOTORE: | 70-110CC |
VOLUME DEL SERBATOIO: | 3,5 litri |
BATTERIA: | BATTERIA AL PIOMBO SENZA MANUTENZIONE |
TRASMISSIONE: | INGRANAGGIO SINGOLO |
MATERIALE DELLA MONTATURA: | TELAIO IN TUBO D'ACCIAIO TIPO CULLA |
TRASMISSIONE FINALE: | TRASMISSIONE |
RUOTE: | 10”10” |
SISTEMA FRENO ANTERIORE E POSTERIORE: | PINZA A PISTONE SINGOLO, DISCO DA 190 MM |
SOSPENSIONI ANTERIORI E POSTERIORI: | ANTERIORE: AMMORTIZZATORE INVERTITO E MORSETTO POSTERIORE: AMMORTIZZATORE A MOLLA ELICOIDALE – 270 MM, ESCURSIONE – 43 MM |
LUCE ANTERIORE: | / |
LUCE POSTERIORE: | / |
DISPLAY: | / |
OPZIONALE: | 1. PNEUMATICO 12/10 3, TAPPO SERBATOIO CARBURANTE IN ALLUMINIO 4, RUOTA AUSILIARIA 5, COPRI CATENA 6, MANUBRIO IN ALLUMINIO 7, AVVIAMENTO ELETTRICO E A PEDALE, FRIZIONE AUTOMATICA CON CAMBIO 8, AVVIAMENTO A PEDALE, FRIZIONE AUTOMATICA CON CAMBIO 9, AVVIAMENTO ELETTRICO, FRIZIONE AUTOMATICA CON CAMBIO |
VELOCITÀ MASSIMA: | 60-70 km/h |
CAPACITÀ DI CARICO MASSIMA: | 80 kg |
ALTEZZA SEDILE: | 580MM |
PASSO: | 1005MM |
ALTEZZA MINIMA DA TERRA: | 170MM |
PESO LORDO: | 58 kg |
PESO NETTO: | 52 kg |
TAGLIA BICICLETTA: | 1430X630X850 MM |
DIMENSIONI DELLA CONFEZIONE: | 1255*335*610MM |
QUANTITÀ/CONTAINER 20FT/40HQ: | 90 pezzi/248 pezzi |