Descrizione
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| TIPO DI MOTORE: | 212 CC, RAFFREDDATO AD ARIA, 4 TEMPI, MONOCILINDRO |
| RAPPORTO DI COMPRESSIONE: | 8.5:1 |
| ACCENSIONE: | CDI DI ACCENSIONE TRANSISTORIZZATA |
| DI PARTENZA: | AVVIAMENTO A STRAPPO |
| TRASMISSIONE: | AUTOMATICO |
| TRAZIONE: | TRASMISSIONE A CATENA |
| POTENZA MASSIMA: | 4,2 kW/3600 giri/min |
| COPPIA MASSIMA: | 12NM/2500R/MIN |
| SOSPENSIONI/ANTERIORI: | PNEUMATICI A BASSA PRESSIONE |
| SOSPENSIONI/POSTERIORI: | PNEUMATICI A BASSA PRESSIONE |
| FRENI/ANTERIORI: | NO |
| FRENI/POSTERIORI: | FRENO A TAMBURO |
| PNEUMATICI/ANTERIORI: | 19X7-8 |
| PNEUMATICI/POSTERIORI: | 19X7-8 |
| DIMENSIONI TOTALI (L*W*H): | 1450*680*930MM |
| PASSO: | 1050MM |
| ALTEZZA DA TERRA: | 150MM |
| CAPACITÀ CARBURANTE: | 4L |
| CAPACITÀ OLIO MOTORE: | 0,6 l |
| PESO A SECCO: | 55 kg |
| GW: | 68 kg |
| CARICO MASSIMO: | 91 kg |
| DIMENSIONE DELLA CONFEZIONE: | 1180×500×770MM |
| VELOCITÀ MASSIMA: | 37 km/h |
| QUANTITÀ DI CARICO: | 123 pezzi/40'GP |
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