La Dirt Bike a 4 tempi da 125 cc Highper DB608 pro - L'ultima generazione di motori ZS 125 cc è più veloce, più potente, più affidabile e ancora più facile da impostare e avviare che mai. Elettrico e avviamento a pedale, carburatore migliorato e tutte le caratteristiche di sicurezza standard, supporto e affidabilità forniti da Higher.
Adatta sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Questa bici offrirà ore di divertimento in quasi tutti gli ambienti esterni. Costruita in modo solido, questa bici è in grado di gestire qualsiasi guida fuoristrada con veri pneumatici in gomma per esterni anteriori/posteriori da 17"/14", che differenziano questa bici da prodotti simili. L'accelerazione reattiva, la forcella telescopica anteriore, la sospensione monoammortizzatore posteriore, i freni a disco, lo stile da motocross, l'atteggiamento da grande bici e la guida semplice rendono questa la scelta perfetta.
Dovresti essere consapevole della qualità costruttiva e della qualità delle parti che è molto importante per la quantità di manutenzione richiesta. Questa bici da cross è stata specificata per qualità e affidabilità, i miglioramenti specificati rispetto alle bici da cross standard includono cuscinetti delle ruote di qualità superiore, pneumatici più resistenti, pneumatici con maggiore aderenza, sospensioni di alta qualità per una guida più fluida, componenti di avviamento di alta qualità, sicurezza e design, Approvato CE ed EPA.
Ammortizzatore posteriore: ammortizzatore non regolabile da 10 * 11 * 310 mm, corsa 80 mm
Motore: Zongshen 125CC, monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria. Multidisco manuale a umido, N-1-2-3-4, 4 marce.
Piastra di accoppiamento: Alluminio pressofuso. Più forte e sicuro
Freno anteriore: pinza a doppio pistoncino, disco da 220 mm
MOTORE: | F125CC, MONOCILINDRO, 4 TEMPI, RAFFREDDATO AD ARIA |
VOLUME DEL SERBATOIO: | 4,5 litri |
BATTERIA: | BATTERIA AL PIOMBO SENZA MANUTENZIONE |
TRASMISSIONE: | CAMBIO MANUALE A 4 MARCE N-1-2-3-4 |
MATERIALE DEL TELAIO: | TELAIO PERIMETRALE IN ACCIAIO A CULLA |
TRASMISSIONE FINALE: | TRENO DI GUIDA |
RUOTE: | FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12 |
SISTEMA FRENANTE ANTERIORE E POSTERIORE: | PINZA A PISTONE SINGOLO, DISCO DA 210MM PINZA A PISTONE SINGOLO, DISCO DA 190MM |
SOSPENSIONE ANTERIORE E POSTERIORE: | FORCELLE ROVESCIATE NON REGOLABILI DA 650MM, CORSA – 140MM, TUBO – 33MM /AMMORTIZZATORE IDRAULICO A MOLLA Elicoidale – 310MM, CORSA – 54MM |
LUCE ANTERIORE: | OPZIONALE |
LUCE POSTERIORE: | OPZIONALE |
DISPLAY: | OPZIONALE |
OPZIONALE: | 1. AVVIAMENTO ELETTRICO 2. RAFFREDDAMENTO A OLIO MOTORE ZS 140CC 3. RAFFREDDAMENTO A OLIO MOTORE ZS 160CC 4. RUOTE 14″”/12″” 5. FORCELLE ANTERIORI KKE USD E AMMORTIZZATORE POSTERIORE REGOLABILE KKE 6. SILENZIATORE IN LEGA E SCARICO IN ACCIAIO INOSSIDABILE 7. LUCE ANTERIORE |
ALTEZZA SEDILE: | 820MM |
PASSO: | 1200MM |
DISTANZA MINIMA DA TERRA: | 300MM |
PESO LORDO: | 85KG |
PESO NETTO: | 75KG |
MISURA BICI: | 1740*740*1080MM |
DIMENSIONI IMBALLAGGIO: | 1590*375*760MM |
QUANTITÀ/CONTENITORE 20FT/40HQ: | 63/132 |